https://www.youtube.com/watch?v=E-lO1rD5Vg8&ab_channel=%E7%B6%93%E6%BF%9F%E6%97%A5%E5%A0%B1EDN
https://gniksong.pixnet.net/blog/post/121521356-%E5%8F%B0%E6%B3%A5%E6%8A%95%E4%BF%A1%E6%9C%80%E9%95%B7%E9%80%A3%E8%B2%B7
台泥董事長張安平喊出，未來要讓台泥從高殖利率股，逐漸變成高成長科技股。
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183008/post/202208300027/
陳重銘 展望台泥(1101)、亞泥(1102)未來營運，在中國水泥方面，雖然 2022 年前 7 月受到疫情封控、爛尾樓事件，導致需求低迷使水泥價格下跌。然而即將進入 Q4 傳統旺季，再加上政府提供 2,000 億人民幣的專項債補助保交樓，同時企業實施錯峰生產，預估水泥價格將有 5%～10% 的反彈，產業可望落底回溫。在台灣水泥方面，受惠台商回流及貨物稅減半，帶動獲利穩健成長。
電力事業方面，台泥(1101)所投資的和平電廠將在 2022 下半年將調漲電價，獲利最壞情況已過。至於亞泥(1102)投資的嘉惠電廠，2022 年前 8 月受到二期新廠的低基期效益而大幅成長，但 9 月起獲利成長幅度將趨緩。綠能事業方面，台泥(1101)主要發展電動車及儲能，而亞泥(1102)則發展風電，但短期貢獻有限。
綜合上述，法人預估台泥(1101) 2022 年 EPS 將衰退 43% 至 1.88 元，但 2023 年 EPS 將成長 67% 至 3.14 元。亞泥(1102)則預估 2022 年 EPS 將衰退 19.2% 至 3.80 元，但 2023 年 EPS 將成長 2.9% 至 3.91 元。
價值評估方面，法人預估台泥(1101) 2023 年本益比為 12.63，相當於近 5 年的平均本益比。而亞泥(1102) 2023 年預估本益比則為 10.93，高於近 5 年平均本益比的 10.47。以評價來說，台泥(1101)相對便宜一些。
https://statementdog.com/analysis/1101/operating-expense-ratio
造成淨利下滑的因素中，最要命的就是營業收入大幅度下滑，通常這意味著競爭力下跌，市場佔有率下滑的前兆。次要的就是毛利率下降，也就是營業成本增加，但只要不是長期性的影響就有限。最後才是業外損失所造成的淨利減少，畢竟業外損失通常是一次性。台泥這次是營業成本增加導致淨利下跌，中國大陸不可能放任長期電費攀高，這問題不解決全面性產業都會受影響，甚至於造成通貨膨脹。也就是說，可預期的台泥毛利率下滑屬於短暫性的。
台泥這檔個股未來要關注的重點，還是看營收是否下滑，只要營收可以維持，當毛利率回升淨利自然就回來。所以，不要看到EPS下跌就不問青紅皂白賣出持股，這樣要獲利是很困難的。
營業費用跟管理費用為何高出那麼多？
營業費用（Operating Expense）指的是企業在營運過程中產生持續性、消耗性的花費，是為了創造營收而必須花費的支出。營業費用項目包括：薪資費用、保險費、水電費等，進一步可以將營業費用區分為 管理費用 、 行銷費用 、研發費用，也就是常聽到「管銷研費用」。
https://ctee.com.tw/news/industry/613151.html
台泥在彰濱工業區設置的太陽光電及陸域風電的複合式再生能源電廠、全台首座AFC（Automatic Frequency Control）智慧儲能系統，都已併聯運轉。
另外，台泥旗下子公司台泥儲能（NHΩA.TCC）攜手7-Eleven，打造結合綠能、儲能與充電服務的新世代充電站，首座已在花蓮啟動，今年也將陸續在全台找尋適當地點，增設新的充電站。而台泥購併的NHΩA儲能公司，之前也提出了五年十倍計畫，將在南歐地區廣設快充站。
根據台泥的規畫，NHΩA十倍發展計畫，就是要在全球安裝的儲能設備裝置容量，從目前170MW，十倍速成長達到1.7GWh；另電動車充電樁產能目前為每周1,500台，五年後能十倍速提升到15,000台。
市場預期，台泥集團投資的漁電共生案場、已是儲能系統建置容量全球排名第四名的台泥儲能，將成為國際多功能高端電動車充電樁主要的供應廠商，這些能源事業，將從今年起陸續對母公司台泥整體合併營收有所貢獻。
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